Teraz jest 21 maja 2012, o 00:52

 Sponsorzy i partnerzy 
Auto Czesci Wrobel   Stachu   Silesia Parts

Regulamin działu


W dziale Mechanika i Elektronika wszystkie modele wybranej serii są razem.
Aby usprawnić przeglądanie tematów i uzyskać szybką odpowiedź, tytułuj temat:



[Exx][Nazwa tematu]


Tematy wprowadzające bałagan na forum będą usuwane przez Moderatorów



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 12 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
 Historia modelu M3 E92 
Autor Wiadomość
Znawca
Znawca
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 lis 2009, o 19:06
Posty: 579
Lokalizacja: Warszawa
Model BMW: BMW e34 520i
Post Re: Historia modelu M3 E92
piękna i niesamowicie szybka fura :D Widziałem ją w akcji jak zniszczyła Accorda :hyhy: to było tak była i zniknęła :P

_________________
ObrazekObrazek
BMW jest jak dobry sex!!daje radość z jazdy :)


30 lis 2009, o 18:37
Zobacz profil
Rozmowny
Rozmowny
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lis 2009, o 19:25
Posty: 226
Lokalizacja: WOT
Model BMW: E34 525i
Post Re: Historia modelu M3 E92
Grzesiu, ten z Accorda był pomylony?? :rotfl: ciekawe na co liczył :)


30 lis 2009, o 21:27
Zobacz profil
Znawca
Znawca
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 25 lis 2009, o 19:06
Posty: 579
Lokalizacja: Warszawa
Model BMW: BMW e34 520i
Post Re: Historia modelu M3 E92
wiesz nie wiem co mu się w główce ubzdurało ale jedno jest pewne że nie był w temacie i nie wiedział na co się porywa:P

_________________
ObrazekObrazek
BMW jest jak dobry sex!!daje radość z jazdy :)


1 gru 2009, o 19:23
Zobacz profil
Post Re: Historia modelu M3 E92
Ładne auto ale z całym szacunkiem dla jego twórców dla mnie BMW kończy się na e36, e39 i e38 są też w moim guście i nieliczne egzemplarze e46..

BMW kojarzy mi się z czystą klasyką czyli e28, e30, e34, e32..

Nowe modele ujmują owszem szczególnie wyglądem i silnikami aczkolwiek wsiadając do środka mam wrażenie, że siedze w czysto komercyjnym luksusowym aucie.. czyli w masówce dla bogaczy.. :oczami:


5 gru 2009, o 22:16
Rozmowny
Rozmowny
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 lis 2009, o 23:30
Posty: 221
Lokalizacja: Otwock
Model BMW: E46 320i
Post Re: Historia modelu M3 E92
Molo: Rozumiem Twoje podejście. Nie ma jak klasyczna, dobrze utrzymana Beema. Ale jak dla mnie nowe są też zajebiste. Tą trójką powyżej ja bym się chętnie powoził :) Na pewno kierowca musi się spoko czuć w takiej maszynce. Zajebiście wygląda. Jest komfort. Dziś taki biały sedan E92 przejechał pod moim oknem. Ogień :gwizdze: Tylko postawić w centrum Otwocka i czekać aż przywabi laski :) Haha.

_________________
Obrazek

/BMW SUPERSTAR/


5 gru 2009, o 22:26
Zobacz profil
Rozmowny
Rozmowny
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 paź 2009, o 23:05
Posty: 152
Lokalizacja: okolice Grójca
Model BMW: e36
Silnik: M52B28
Post Re: Historia modelu M3 E92
ja jestem podobnego zdania co molo, o ile zewnętrznie nowe BMW mają trochę dawnego charakteru, może poza 7er to modele takiej jak e60 w środku wyglądają nowocześnie, są funkcjonalne, ale nie mają nic z tego dawnego stylu i charakteru...

dla mnie na pierwszym miejscu zawsze będą modele z okrągłymi oczami z przodu, bez żadnej szyby i ringów

_________________
Obrazek


24 gru 2009, o 12:15
Zobacz profil WWW
Rozmowny
Rozmowny
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23 lis 2009, o 19:25
Posty: 226
Lokalizacja: WOT
Model BMW: E34 525i
Post Re: Historia modelu M3 E92
sparco84 napisał(a):
jak wiadomo są pasjonaci, którzy kolekcjonują auta typu Mustang Shelby, czy Dodge Challenger, tak samo i BMW E28, E30, E32 itd.


święta prawda, swoją drogą przyznać się, który by nie chciał mieć w garażu jako 2-gi samochód świetnie utrzymanego klasyka z okrągłymi lampami z przodu?? Teraz to jeszcze nic, ale poczekamy ze 20 lat i będą furore robiły....oczywiście te które przetrwają :kwasny:


27 gru 2009, o 12:47
Zobacz profil
Post Re: Historia modelu M3 E92
Ja bym chciał dlatego szukam e30/e28 i e 30 tylko wąska..


27 gru 2009, o 18:51
Rozmowny
Rozmowny
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13 paź 2009, o 23:05
Posty: 152
Lokalizacja: okolice Grójca
Model BMW: e36
Silnik: M52B28
Post Re: Historia modelu M3 E92
hehe podobały mi się amarykańce typu mustang czy camaro aż pewnego dnia miałem okazję obejrzeć mustanga rocznik 68 a potem się nim przejechać, wtedy moja miłość do tych aut wygasła....

_________________
Obrazek


27 gru 2009, o 20:37
Zobacz profil WWW
Rozmowny
Rozmowny
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 7 lis 2009, o 23:30
Posty: 221
Lokalizacja: Otwock
Model BMW: E46 320i
Post Re: Historia modelu M3 E92
przemo: dlaczego ? za mało mocy w mustangu ? czy prowadzenie porażkowe ?

_________________
Obrazek

/BMW SUPERSTAR/


27 gru 2009, o 22:00
Zobacz profil
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 12 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Skocz do:  
Nowości Nowości Mapa Strony Mapa Strony Index Mapy strony Index Mapy strony RSS RSS Lista kanałów Lista kanałów
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by Vjacheslav Trushkin for Free Forums/DivisionCore.
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL
phpBB SEO
statystyka page rank