
Prestiż, elegancja, komfort, przestrzeń, dynamika - aż tyle znajdziemy w używanym X5. Ale to wszystko sporo kosztuje, także po zakupie
BMW zdecydowało się na wprowadzenie do produkcji swojego pierwszego auta rekreacyjnego dopiero pod koniec lat dziewięćdziesiątych ubiegłego wieku. Jak przystało na bawarską firmę samochód był duży i wygodny, a pod maską miał mocne silniki. Ekskluzywny charakter X5 znalazł odbicie w cenie. Dla wielu osób był to model zbyt drogi, by kupić go w salonie. ...